El TramBus avanza con 52 paradores en obra entre Nueva Pompeya y Aeroparque
La futura traza tendrá 71 estaciones a lo largo de 20 kilómetros, conectará el sur con el norte porteño y podrá trasladar a 50 mil pasajeros por día.
🚏 Más de la mitad de los paradores ya está en ejecución
La construcción del Sistema TramBus continúa avanzando en distintos sectores de la Ciudad, con obras destinadas a incorporar una nueva alternativa de transporte público en superficie.
Actualmente se encuentran en ejecución 52 de los 71 paradores previstos para el recorrido completo.
La traza unirá Nueva Pompeya con Aeroparque a lo largo de aproximadamente 20 kilómetros, atravesando distintos barrios y puntos de conexión.
Una nueva conexión entre el sur y el norte
El proyecto busca mejorar los desplazamientos cotidianos entre dos sectores de la Ciudad que actualmente requieren combinaciones o recorridos más extensos.
La incorporación del TramBus permitirá acercar Nueva Pompeya a centros de trasbordo, áreas de interés y barrios ubicados hacia el norte porteño.
La nueva infraestructura se integrará con otros servicios para ampliar las posibilidades de viaje dentro de la red existente.
🚇 Paradores preparados para combinar transportes
Entre los trabajos en desarrollo se encuentran los primeros paradores considerados icónicos, que tendrán un diseño particular y estarán ubicados en sectores estratégicos.
Estas estaciones facilitarán la combinación con líneas de subte y ferrocarril, mejorando la conexión entre distintos medios de transporte.
Los espacios serán preparados para ordenar el ascenso y descenso de pasajeros y ofrecer una experiencia de viaje más cómoda.
Paradas cada 500 metros y alta frecuencia
El recorrido tendrá paradores ubicados aproximadamente cada 500 metros.
Durante las horas de mayor movimiento, la frecuencia estimada será de un vehículo cada cuatro minutos.
Esta regularidad permitirá reducir los tiempos de espera y ofrecer una alternativa para quienes necesitan desplazarse diariamente entre diferentes zonas porteñas.
🚌 Una capacidad estimada de 50 mil pasajeros diarios
Una vez que el sistema se encuentre en funcionamiento, se calcula que podrá transportar alrededor de 50 mil pasajeros por día.
El TramBus ampliará la oferta de transporte público y sumará una opción destinada a cubrir sectores donde actualmente no llega el subte.
La propuesta busca combinar eficiencia, conectividad y una modalidad de traslado más sustentable para los vecinos.
Una extensión de la lógica del subte en superficie
El nuevo sistema complementará la red de subterráneos mediante un recorrido de superficie con paradores definidos y carriles exclusivos.
Su puesta en marcha permitirá extender la lógica de conexión rápida hacia barrios que no cuentan con acceso directo al transporte subterráneo.
También favorecerá las combinaciones con otros colectivos, trenes y estaciones de subte distribuidas a lo largo de la traza.
🔧 Los trabajos continuarán durante los próximos meses
Las próximas etapas estarán concentradas en completar los paradores restantes y avanzar con los carriles exclusivos.
Además, se continuará trabajando sobre la infraestructura necesaria para la operación y puesta en funcionamiento del sistema.
La obra apunta a consolidar una conexión directa entre Nueva Pompeya y Aeroparque, mejorar los tiempos de viaje y fortalecer la movilidad entre el sur y el norte de Buenos Aires.
