TramBus T1: de Sáenz a Aeroparque
El nuevo trazado conectará Nueva Pompeya con el Aeropuerto Jorge Newbery, tendrá carriles exclusivos y preferenciales y permitirá combinar con subtes y ferrocarriles.
🚌 Un recorrido de sur a norte
La Estación Sáenz, en Nueva Pompeya, será uno de los extremos del Trazado 1 del TramBus. Desde allí, el nuevo servicio llegará hasta el Aeropuerto Jorge Newbery y también realizará el recorrido inverso, conectando distintos puntos de la Ciudad.
El T1 circulará por carriles exclusivos y preferenciales y contará con semáforos inteligentes que le darán prioridad de paso en las principales intersecciones de su recorrido.
Según el proyecto, el sistema beneficiará a 50.000 usuarios diarios y tendrá una frecuencia de un servicio cada 4 minutos en hora pico.
🚇 Conexiones con subtes y trenes
Uno de los puntos centrales del trazado será la posibilidad de combinar con cinco líneas de subte: A, B, D, E y H. De esta manera, el recorrido sumará conexiones con distintos corredores de transporte porteño.
El proyecto también prevé enlaces con cinco estaciones ferroviarias correspondientes a los ferrocarriles Mitre, Belgrano, San Martín y Sarmiento.
📍 Por dónde pasará el T1
El recorrido partirá del Centro de Trasbordo de Av. Sáenz. En sentido norte avanzará por Av. Sáenz, Av. La Plata, Av. Rivadavia, Av. Angel Gallardo y Av. Juan B. Justo, para continuar por la Costanera hasta Aeroparque.
En sentido sur, el TramBus recorrerá Av. Costanera Rafael Obligado, Av. Dorrego, Av. Juan B. Justo, Av. Honorio Pueyrredón y Av. J.M. Moreno, hasta regresar a Av. Sáenz.
El T1 dentro del nuevo sistema
El Trazado 1 fue presentado como la columna vertebral del Sistema TramBus. Su esquema combinará prioridad semafórica, carriles destinados al servicio y conexiones con otras redes de transporte a lo largo del trayecto entre Nueva Pompeya y Aeroparque.
