TelePASE obligatorio y cobro automático: así funcionarán las autopistas porteñas

TelePASE obligatorio y cobro automático: así funcionarán las autopistas porteñas

Desde el 1 de mayo, toda la red de la Ciudad tendrá peajes sin barreras y dejará atrás las cabinas manuales para operar con pórticos de lectura digital.

🚗 El cambio que alcanza a toda la red

Desde el 1 de mayo, la red de autopistas porteñas funcionará completamente con peajes sin barreras, un cambio que dejará atrás las cabinas de cobro manual y completará la migración digital del sistema vial de la Ciudad.

El esquema utiliza pórticos equipados con cámaras láser y sensores capaces de leer las patentes y detectar automáticamente los dispositivos TelePASE mientras los vehículos circulan, sin necesidad de detenerse ni reducir la velocidad.

Las cámaras de reconocimiento automático procesan las matrículas en tiempo real y cruzan la información con la base de datos de TelePASE para efectuar el cobro correspondiente.

⏱️ Menos tiempo en filas y menor consumo eléctrico

Según la información difundida, una persona que realiza dos viajes diarios puede recuperar hasta 36 horas al año que antes perdía en las filas de los peajes. El sistema también reduce las emisiones de CO2 y disminuye el consumo eléctrico en un 80% frente al modelo convencional.

🛣️ Qué autopistas ya forman parte del sistema

La Autopista Illia fue la primera en adoptar por completo este sistema durante 2023, cuando reemplazó todas sus cabinas. El Paseo del Bajo, destinado exclusivamente al tránsito pesado, funciona con tecnología Free Flow desde su inauguración en 2019.

En la Autopista 25 de Mayo ya existe peaje inteligente en el acceso Alberti y se incorpora un nuevo pórtico a la altura de avenida Varela, que reemplaza las antiguas cabinas de la autopista Dellepiane en su conexión con la 25 de Mayo.

Aunque los conductores encuentren dos pórticos durante el recorrido de la Autopista 25 de Mayo, el peaje se abonará una sola vez.

La Autopista Perito Moreno también completó su transformación: el peaje Parque Avellaneda eliminó sus 30 cabinas manuales y opera exclusivamente mediante pórticos de lectura automática.

Con estos cambios, el 100% de las autopistas de la Ciudad quedará integrado al sistema de peaje sin barreras.

⚠️ TelePASE será obligatorio

Para circular por estas autopistas, el uso de TelePASE es obligatorio. Los usuarios que atraviesen los pórticos sin contar con el dispositivo pueden recibir multas por evasión de peaje.

La adhesión puede realizarse de manera digital a través de la web oficial o mediante aplicaciones de pago electrónico.