La Ciudad avanza en un nuevo plan para reducir las muertes por siniestros viales
En el Día de la Seguridad Vial, se informó que el Tercer Plan de Seguridad Vial mantendrá la meta de bajar un 50% las muertes en el tránsito hacia 2030.
Una fecha para volver a poner el foco en la convivencia vial
Cada 10 de junio se conmemora en todo el país el Día de la Seguridad Vial, una fecha que recuerda el cambio en el sentido de circulación de los vehículos ocurrido en Argentina en 1945. Desde entonces, la jornada funciona como un momento para poner en agenda el respeto por las normas y la responsabilidad de quienes circulan por la vía pública.
El cambio se produjo el 10 de junio de 1945, cuando el país adoptó la circulación por la derecha. La decisión estuvo vinculada al aumento de la importación de autos provenientes de los Estados Unidos, en reemplazo de los vehículos que llegaban desde Inglaterra.
La conmemoración busca reforzar la importancia de la convivencia vial y del compromiso de todos los actores del tránsito. El objetivo planteado es reducir a cero las víctimas de siniestros viales a partir de acciones de prevención, planificación y cumplimiento de las reglas de circulación.
El Tercer Plan de Seguridad Vial
En este contexto, el Gobierno de la Ciudad trabaja en la elaboración de su Tercer Plan de Seguridad Vial. El proyecto mantendrá la meta propuesta por la ONU de reducir en un 50% las muertes por siniestros viales para 2030.
El plan se apoya en el enfoque de sistemas seguros y en la visión cero. La elaboración se desarrolla durante 2024 con la participación de la Secretaría de Transporte, dependiente del Ministerio de Infraestructura de la Ciudad, junto al equipo de WRI (World Resources Institute).
El trabajo forma parte de la Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Mundial, conocida como BIGRS. Según la información difundida, el proceso incluye distintas áreas de gobierno, instituciones internacionales e instancias de participación ciudadana para abordar la problemática de manera integral.
Antecedentes y metas hacia 2030
A nivel mundial, los siniestros viales provocan casi 1,19 millones de muertes prevenibles por año y son señalados como la principal causa de mortalidad entre niños y jóvenes. Frente a ese escenario, la ONU impulsó el Plan Mundial para el Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030.
Ese plan internacional propone reducir a la mitad las muertes y los traumatismos causados por el tránsito. La Ciudad informó que sostendrá ese mismo objetivo en su nueva planificación, con medidas basadas en el enfoque de sistemas seguros y visión cero.
Desde 2016, Buenos Aires implementó dos planes de seguridad vial orientados a reducir las víctimas fatales en el tránsito. El primero abarcó el período 2016-2019 y el segundo se desarrolló entre 2020 y 2023.
Según los datos informados, la Ciudad registra una tasa de mortalidad por siniestros viales de 3,6 por cada 100.000 habitantes, la menor entre las jurisdicciones del país. La elaboración del tercer plan continuará con el trabajo conjunto entre áreas estatales, organismos internacionales y espacios de participación ciudadana.